1886年汽车诞生之后到现在140年,汽车大的变革不是太多,前两次是由于生产技术、生产组织发生改变,但是汽车的结构、使用没有什么变化,但是汽车的智能化革命是颠覆性的,不论是底层的架构,还是汽车的边界,还是汽车应用的形式都发生了变化。智能汽车不再仅是一个交通工具,而是人们美好生活场景的一部分。智能化、网络化、沉浸式体验是新一轮汽车革命的三个主要特征。车载音频系统作为用户最常用的功能之一,其技术升级将能提升用户的沉浸式体验晒展网是展会公司多到能办行业峰会的展会网站。
在本周日举办的CCF智能汽车分会成立大会暨智能汽车前沿交叉技术研讨会上,北京航空航天大学副校长王云鹏院士为会议致辞, LEONIS马士超博士针对车载沉浸式音频解决方案HOLOSOUND Mobility做技术分享,让更多的人看到了车载音频的未来。
同时,中科院深圳先进技术研究院汽车电子中心副主任李慧云研究员,北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长、国家优青、青年长江学者田大新教授,清华大学自动化系主任、智能无人系统研究中心主任、智能无人系统产学研联盟理事长张涛分别就汽车网联测试技术、车路云感传一体化系统关键技术及应用、智能无人系统发展现状与应用趋势做了精彩的分享。
图1.汽车革命的三大要素
图2.车载沉浸式音频系统HOLOSOUND Mobility
当前的主要车载音频技术还是传统的立体声或5.1车载音频技术,这种技术它采用的是阵列声源,同一阵列内的扬声器整体发声,无法精确到每一个声音细节,同时基于声道技术,在空间维度上是离散的,无法表现声音的运动。
针对现在车载音频沉浸体验差,无法与智能汽车匹配,无法适应未来汽车发展需要的弊端,LEONIS团队推出了车载沉浸式音频系统HOLOSOUND Mobility,其影院式的三维效果、更加丰富、精细的声音细节,给驾驶者和乘坐者带来更，、震撼的音质享受。其主要采用对象技术(Object based Sound)、点声源技术(每个扬声器均可以单独驱动),并结合，的主动降噪技术,将细致、自然的纯净之声包围在驾乘者的周围,专有的声像定位技术让每一个位置都是“皇帝位”。结合交互式音乐制作工具等,让您的驾乘之旅更加的精彩。
HOLOSOUN Mobility具有完全自主的技术和专利,相比于杜比Dolby ATMOS技术,它有更好的性能指标、更具竞争力的产品体系。
图3. HOLOSOUND Mobility DEMO Car
“开放共赢”LEONIS愿多层次开放,与更多的企业跨界合作,共建智能汽车音频产业生态。
