特斯拉Model 3欧洲销量环比下滑超九成
近日，据新能源汽车销量统计网站EV Sales统计显示，4月特斯拉Model 3在欧洲共交付1244辆，而其3月交付量为28184辆，环比下滑95.6%，跌出新能源销量前十。大众ID.3、ID.4两款车型欧洲市场销量分别为7565辆、5941辆，位列一二名。
一财点评：4月欧洲新能源市场不景气，较上月销量出现较大回落，对特斯拉销量有一定影响。此外，大众、奥迪、现代等传统车企纷纷加码新能源投资，已推出e-tron、ID系列等多款对标车型，对特斯拉市场份额造成冲击。从全球销量来看，4月Model 3交付31594辆，环比减少51.25%；Model Y交付16817辆，环比减少30.88%。在销量下滑背景下，特斯拉多次上调其电动车在全球的售价，进一步削减其产品的竞争力。
现代起亚大规模召回 包括捷尼赛思G80
近日，韩国国土交通部宣布，召回现代、起亚等汽车品牌，预计召回数量达到71.4万辆，其中包含捷尼赛思G80。召回理由是这些车辆制动系统中出现电子控制液压装置内部短路，存在起火风险。
一财点评：捷尼赛思前身是劳恩斯，早期销量惨淡，于2016年退出中国市场。时隔5年，捷尼赛思二度入华，作为一个新品牌想立足高端市场本身较难，而召回事件会无疑会带来一定影响。此外，韩系品牌被中国消费者定义为中低端车型，捷尼赛思拿什么去与宝马、奔驰以及奥迪等豪华车品牌的相关车型竞争？
蔚来成立动力科技公司
近日，蔚来动力科技（合肥）有限公司成立，注册资本5亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、技术服务、技术开发、技术推广等。据启信宝显示，该公司为蔚来驱动科技控股（安徽）有限公司全资子公司
一财点评：电机电控是新能源汽车的核心零部件，作为豪华品牌，蔚来在除了服务和换电模式上发力之外，更应在硬件和软件端发力，以技术壁垒建立护城河。
5月份中国汽车经销商库存预警指数下降
5月31日，据中汽协发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2021年5月汽车经销商库存预警指数为52.9%，同比下降1.3个百分点，环比下降3.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
一财点评：4月是汽车传统销售淡季，而5月交付量并未呈现大幅拉升的态势，和4月基本持平。
